Kawasaki KSR adalah salah satu motor mini yang menarik perhatian banyak orang. Motor ini memiliki desain yang unik, sporty, dan berdimensi kecil. Namun, dibalik keunggulannya, motor ini juga memiliki harga yang cukup tinggi, bahkan termasuk salah satu motor mini termahal di Indonesia. Lalu, apa saja faktor-faktor yang membuat Kawasaki KSR mahal? Berikut adalah beberapa penjelasannya.
CBU dari Thailand
Salah satu faktor utama yang membuat Kawasaki KSR mahal adalah karena motor ini didatangkan secara utuh alias Completely Built Up (CBU) dari Thailand. Hal ini tentu berbeda dengan motor-motor lain yang diproduksi secara lokal atau Completely Knocked Down (CKD). Dengan status CBU, motor ini harus membayar pajak impor yang cukup besar, sehingga berpengaruh pada harga jualnya.
Performa Mesin dan Fitur
Faktor lain yang membuat Kawasaki KSR mahal adalah performa mesin dan fitur yang ditawarkannya. Motor ini memiliki mesin 4-tak, SOHC, 2 katup, berkapasitas 111 cc, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 8,6 PS pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 8,5 Nm pada 6.000 rpm. Mesin ini juga dilengkapi dengan sistem pendingin udara dan kopling manual 4 percepatan.
Selain itu, motor ini juga memiliki fitur-fitur yang menunjang kenyamanan dan keselamatan berkendara, seperti suspensi depan upside down, suspensi belakang monoshock, rem cakram depan dan belakang, ban tubeless, lampu LED, speedometer digital, dan lain-lain. Fitur-fitur ini tentu menambah nilai lebih dari motor ini, namun juga berdampak pada harga yang harus dibayar.
Ketersediaan Suku Cadang
Faktor selanjutnya yang membuat Kawasaki KSR mahal adalah ketersediaan suku cadangnya. Karena motor ini merupakan produk CBU, maka suku cadang orisinalnya juga harus didatangkan dari luar negeri, khususnya dari Thailand. Hal ini membuat suku cadang orisinalnya menjadi langka, mahal, dan harus inden. Selain itu, tidak semua suku cadangnya bisa diganti dengan suku cadang dari motor lain, sehingga pengguna harus lebih selektif dan teliti dalam memilih suku cadang yang cocok.
Motor Koleksi
Faktor terakhir yang membuat Kawasaki KSR mahal adalah karena motor ini termasuk motor koleksi. Motor ini memiliki desain yang unik dan berbeda dari motor lain, sehingga menarik minat para kolektor motor. Selain itu, motor ini juga memiliki sensasi berkendara yang menyenangkan, karena memiliki dimensi yang kecil, ringan, dan lincah. Motor ini juga bisa dimodifikasi sesuai dengan selera pengguna, sehingga menambah nilai estetika dan personalisasi dari motor ini.
Kesimpulan
Dari penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa ada beberapa faktor yang membuat Kawasaki KSR mahal, yaitu status CBU dari Thailand, performa mesin dan fitur, ketersediaan suku cadang, dan motor koleksi. Faktor-faktor ini tentu memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, sehingga pengguna harus mempertimbangkan dengan baik sebelum membeli motor ini. Bagi yang mengutamakan kualitas, desain, dan sensasi berkendara, motor ini bisa menjadi pilihan yang tepat. Namun, bagi yang mengutamakan harga, ketersediaan, dan kenyamanan, motor ini mungkin kurang cocok. Semoga artikel ini bermanfaat. Terima kasih. 😊
