Ads - After Header

Kenapa Ban Belakang Motor Goyang: Mengungkap Penyebab dan Solusinya

Indra Yoga Mochamad

Ban belakang motor merupakan salah satu komponen penting yang berfungsi sebagai penggerak dan penstabil kendaraan. Namun, terkadang ban belakang motor bisa mengalami gangguan seperti goyang, oleng, atau tidak stabil saat dikendarai. Hal ini tentu saja sangat mengganggu kenyamanan dan keselamatan pengendara.

Lalu, apa saja penyebab ban belakang motor goyang? Dan bagaimana cara mengatasinya? Berikut adalah beberapa faktor yang bisa menyebabkan ban belakang motor goyang, beserta solusi yang bisa dilakukan.

1. Ketidakseimbangan Ban

Salah satu penyebab umum ban motor belakang yang goyang adalah ketidakseimbangan pada ban itu sendiri. Ketidakseimbangan ini bisa disebabkan oleh beberapa hal, seperti:

  • Ban yang tidak terpasang dengan benar pada velg
  • Ban yang bengkok atau penyok akibat terkena benturan
  • Ban yang aus atau tipis pada bagian tertentu
  • Ban yang bocor atau kempes
  • Ban yang tidak sesuai dengan ukuran velg

Solusi yang bisa dilakukan untuk mengatasi ketidakseimbangan ban adalah:

  • Memeriksa kondisi ban secara rutin dan mengganti ban yang sudah rusak atau aus
  • Menyelaraskan posisi ban dengan velg dan memastikan ban terpasang dengan rapat
  • Menggunakan ban yang sesuai dengan spesifikasi velg dan motor
  • Mengisi angin ban dengan tekanan yang sesuai dengan anjuran pabrikan
  • Melakukan balancing ban secara berkala di bengkel atau tempat servis

2. Keausan Ban yang Parah

Keausan ban yang parah juga dapat menyebabkan ban motor belakang goyang. Keausan ini bisa terjadi karena:

  • Pemakaian ban yang terlalu lama atau melebihi batas usia
  • Penggunaan ban yang tidak sesuai dengan kondisi jalan atau cuaca
  • Pengendaraan motor yang terlalu agresif atau sering mengerem mendadak
  • Kurangnya perawatan ban, seperti membersihkan kotoran atau mengganti oli gardan
BACA JUGA  Menggali Berbagai Quotes Inspiratif dari Motor Yamaha

Solusi yang bisa dilakukan untuk mengatasi keausan ban adalah:

  • Mengganti ban yang sudah aus atau melebihi batas usia dengan ban yang baru
  • Menggunakan ban yang sesuai dengan kondisi jalan atau cuaca, misalnya ban khusus hujan atau off-road
  • Mengendalikan motor dengan hati-hati dan menghindari pengereman mendadak
  • Merawat ban secara rutin, seperti membersihkan kotoran atau mengganti oli gardan

3. Masalah Suspensi

Masalah pada suspensi juga dapat menyebabkan ban motor belakang goyang. Suspensi adalah sistem yang menghubungkan roda dengan rangka motor dan berfungsi untuk menyerap goncangan atau getaran saat motor melaju. Masalah pada suspensi bisa disebabkan oleh beberapa hal, seperti:

  • Shockbreaker yang bocor, aus, atau rusak
  • Per shockbreaker yang patah, lemah, atau kendor
  • Baut atau mur shockbreaker yang longgar atau hilang
  • Karet bushing shockbreaker yang pecah atau sobek

Solusi yang bisa dilakukan untuk mengatasi masalah suspensi adalah:

  • Memeriksa kondisi shockbreaker secara rutin dan mengganti shockbreaker yang bocor, aus, atau rusak
  • Memeriksa kondisi per shockbreaker secara rutin dan mengganti per shockbreaker yang patah, lemah, atau kendor
  • Memeriksa kondisi baut atau mur shockbreaker secara rutin dan mengencangkan atau mengganti baut atau mur yang longgar atau hilang
  • Memeriksa kondisi karet bushing shockbreaker secara rutin dan mengganti karet bushing yang pecah atau sobek

4. Komponen yang Longgar

Komponen yang longgar juga dapat menyebabkan ban motor belakang goyang. Komponen yang dimaksud adalah komponen yang berhubungan dengan roda belakang, seperti:

  • Bearing atau laher as roda belakang yang aus atau rusak
  • Bosh arm atau karet bushing engine mounting yang pecah atau sobek
  • Jari-jari roda yang kendor atau patah
  • Mur as roda yang kendor atau hilang
BACA JUGA  7m Kaca Film: Menjaga Kebutuhan Anda akan Privasi dan Keamanan

Solusi yang bisa dilakukan untuk mengatasi komponen yang longgar adalah:

  • Memeriksa kondisi bearing atau laher as roda belakang secara rutin dan mengganti bearing atau laher yang aus atau rusak
  • Memeriksa kondisi bosh arm atau karet bushing engine mounting secara rutin dan mengganti bosh arm atau karet bushing yang pecah atau sobek
  • Memeriksa kondisi jari-jari roda secara rutin dan mengencangkan atau mengganti jari-jari roda yang kendor atau patah
  • Memeriksa kondisi mur as roda secara rutin dan mengencangkan atau mengganti mur as roda yang kendor atau hilang

Also Read

Bagikan:

Avatar photo

Indra Yoga Mochamad

Indra Yoga Mochamad adalah seorang otomotif entusias. Dalam blognya, Indra berbagi pengetahuan mendalam tentang perawatan dan perbaikan kendaraan roda empat maupun roda dua. Ia memberikan tips tentang bagaimana merawat mesin, memilih suku cadang yang tepat, dan melakukan perawatan berkala untuk menjaga performa sepeda kendaraa tetap optimal. Rizky juga menyediakan panduan langkah-demi-langkah untuk perbaikan sederhana yang dapat dilakukan oleh pemilik sepeda kendaraan. Dengan penekanan pada keahlian teknis, Rizky bertujuan untuk membantu pembaca menjadi lebih mandiri dalam merawat sepeda kendaraan mereka sendiri.

Tags

Leave a Comment

Ads - Before Footer