Ads - After Header

Honda Jazz: Transformasi Ikon Hatchback Indonesia

Tri Agus Prasetyo

Honda Jazz telah menjadi ikon di pasar hatchback Indonesia selama bertahun-tahun, dikenal dengan desainnya yang sporty dan fungsionalitasnya yang tinggi. Namun, semua hal baik harus berakhir, dan untuk Jazz, ini datang dalam bentuk transformasi menjadi Honda City Hatchback RS.

Era Baru: Honda City Hatchback RS

Pada Maret 2021, PT Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan penghentian produksi Honda Jazz di Indonesia, memberikan jalan bagi penggantinya. Honda City Hatchback RS diperkenalkan sebagai model yang lebih sporty dan stylish, yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen muda yang dinamis.

Desain dan Fitur

Honda City Hatchback RS hadir dengan desain cutting edge dan garis karakter yang kuat, menampilkan Full LED Headlight with LED Daytime Running Light, LED Foglight, dan Rear Combi Light with LED light bars. Tersedia dalam enam pilihan warna, termasuk Phoenix Orange Pearl dan Meteoroid Gray Metallic, mobil ini menawarkan kombinasi sempurna antara estetika dan teknologi.

Performa

Dalam hal performa, Honda City Hatchback RS melanjutkan warisan Jazz dengan mesin yang tangguh dan responsif. Varian RS dari Honda Jazz sebelumnya berkontribusi lebih dari 90% dari total penjualan model ini, menunjukkan popularitas dan kepercayaan konsumen terhadap performa tinggi yang ditawarkan oleh Honda.

Kilas Balik: Perjalanan Honda Jazz di Indonesia

Sebelum kita melangkah lebih jauh, mari kita lihat kembali perjalanan Honda Jazz di Indonesia:

Generasi Pertama (2001-2007)

Honda Jazz pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2001 dengan mesin 1.5 L berkode L15A yang mengusung teknologi i-DSI. Mesin ini kemudian ditingkatkan menjadi model VTEC yang lebih bertenaga.

BACA JUGA  Kecepatan yang Memukau: Misteri di Balik Dominasi Motor 2 Tak

Generasi Kedua (2007-2014)

Generasi kedua Jazz diperkenalkan pada tahun 2007 dengan desain eksterior dan interior yang diperbarui serta penambahan fitur baru. Model ini dikenal dengan kode GE8 dan menawarkan tampilan yang lebih besar dan lebih sporty.

Generasi Ketiga (2014-2021)

Generasi ketiga Jazz melanjutkan evolusi desain dan teknologi, menawarkan pengalaman berkendara yang lebih modern dan nyaman bagi lima penumpangnya.

Kesimpulan

Honda Jazz mungkin telah berhenti diproduksi, tetapi warisannya hidup dalam Honda City Hatchback RS. Dengan desain yang lebih segar, fitur yang lebih canggih, dan performa yang lebih dinamis, Honda City Hatchback RS siap mengambil alih tongkat estafet dari Jazz dan melanjutkan dominasi Honda di segmen hatchback Indonesia.

: CNBC Indonesia
: Kompas
: Caroline Blog
: OtoInfo

Also Read

Bagikan:

Avatar photo

Tri Agus Prasetyo

Tri Agus Prasetyo adalah seorang pehobi sepeda dan pecinta dunia otomotif yang memiliki perpaduan gaya unik. Melalui blognya, Tri berbagi inspirasi tentang gaya bersepdeda yang cocok untuk dikombinasikan dengan sepeda motor. Ia memberikan tips tentang cara tampil trendi dan tetap nyaman saat berkendara. Tri juga suka berbagi informasi tentang aksesori sepeda motor yang modis dan fungsional. Dengan kombinasi antara gaya dan kepraktisan, bahwa Triingin membantu pembaca mengekspresikan diri melalui gaya berkendara mereka.

Tags

Leave a Comment

Ads - Before Footer