Vespa Sprint adalah salah satu model skuter klasik yang populer di Indonesia. Skuter ini memiliki mesin 150 cc yang tangguh dan irit bahan bakar. Namun, untuk menjaga performa dan keawetan mesin, kita perlu melakukan perawatan rutin, salah satunya adalah mengganti oli transmisi.
Oli transmisi berfungsi untuk melumasi dan mendinginkan komponen-komponen di dalam gearbox, seperti gigi, poros, dan kopling. Oli transmisi yang kotor atau kurang akan menyebabkan gesekan dan panas berlebih, yang bisa merusak gearbox dan mengurangi akselerasi skuter.
Menurut buku manual Vespa Sprint, oli transmisi sebaiknya diganti setiap 10.000 km atau setahun sekali, tergantung mana yang lebih dulu. Jika kita sering berkendara di jalan yang macet, berbukit, atau berdebu, kita bisa mengganti oli transmisi lebih sering.
Untuk mengganti oli transmisi Vespa Sprint, kita membutuhkan beberapa alat dan bahan, yaitu:
- Kunci soket 24 mm
- Kunci inggris atau kunci pas
- Obeng
- Tang
- Selang plastik
- Botol bekas
- Lap
- Oli transmisi 80W-90 sintetis sebanyak 290 ml
- Filter oli baru
- O-ring baru untuk baut pembuangan dan tutup pengisian
- Corong
Berikut adalah langkah-langkah untuk mengganti oli transmisi Vespa Sprint:
- Panaskan mesin skuter selama beberapa menit, lalu matikan dan tunggu hingga dingin.
- Angkat skuter dari standar tengah dan letakkan di atas blok kayu atau benda lain yang stabil agar skuter tidak jatuh.
- Buka tutup pengisian oli transmisi yang berada di sisi kanan bawah skuter dengan menggunakan kunci soket 24 mm. Tutup pengisian ini juga berfungsi sebagai stik pengukur oli.
- Buka baut pembuangan oli transmisi yang berada di sisi kiri bawah skuter dengan menggunakan kunci soket 24 mm. Baut pembuangan ini juga berfungsi sebagai saringan oli.
- Biarkan oli transmisi mengalir keluar dari baut pembuangan ke dalam botol bekas yang sudah disiapkan. Gunakan selang plastik untuk mengarahkan aliran oli agar tidak tumpah.
- Bersihkan saringan oli yang menempel pada baut pembuangan dengan menggunakan lap. Jika saringan oli sudah rusak atau kotor, ganti dengan yang baru.
- Bersihkan dan ganti o-ring pada baut pembuangan dan tutup pengisian dengan yang baru. Oleskan sedikit oli transmisi baru pada o-ring agar lebih mudah dipasang.
- Pasang kembali baut pembuangan dengan menggunakan kunci soket 24 mm. Kencangkan dengan torsi sekitar 25 Nm.
- Buka filter oli yang berada di sisi kanan atas skuter dengan menggunakan kunci inggris atau kunci pas. Filter oli ini berbentuk silinder dengan lubang di tengahnya.
- Ganti filter oli dengan yang baru. Oleskan sedikit oli transmisi baru pada bagian luar filter oli agar lebih mudah dipasang.
- Pasang kembali filter oli dengan menggunakan kunci inggris atau kunci pas. Kencangkan dengan torsi sekitar 12 Nm.
- Isi oli transmisi baru sebanyak 290 ml ke dalam lubang pengisian dengan menggunakan corong. Gunakan stik pengukur untuk memeriksa tingkat oli. Pastikan oli tidak melebihi batas maksimum atau kurang dari batas minimum pada stik pengukur.
- Pasang kembali tutup pengisian dengan menggunakan kunci soket 24 mm. Kencangkan dengan torsi sekitar 25 Nm.
- Turunkan skuter dari blok kayu dan nyalakan mesin. Biarkan mesin berjalan selama beberapa menit, lalu matikan dan periksa kembali tingkat oli dengan stik pengukur. Jika perlu, tambahkan atau kurangi oli sesuai kebutuhan.
- Bersihkan area sekitar gearbox dari oli yang mungkin tumpah atau bocor. Buang oli transmisi bekas dengan cara yang aman dan ramah lingkungan.
Demikianlah artikel ringkas tentang cara mengganti oli transmisi Vespa Sprint. Semoga bermanfaat dan selamat mencoba. 😊
: https://www.youtube.com/watch?v=5T7cvaUDH5s
: https://www.scooterwest.com/gearbox-oil-change-kit-vespa-piaggio.html
: https://youmotorcycle.com/how-to-change-oil-filter-vespa-primavera-sprint.html
: https://bikerrated.com/bikes/running/vespa-oil-change-chart-and-guide/
: https://anakmotor.id/vespa/sprint/bagaimana-mengganti-oli-transmisi-vespa-sprint-panduan-lengkap-24260
