Ads - After Header

Berapa Banyak Model Vespa yang Ada? Sejarah dan Perbandingan

Indra Yoga Mochamad

Vespa adalah merek skuter mewah asal Italia yang diproduksi oleh Piaggio. Nama Vespa berarti lebah dalam bahasa Italia, yang mencerminkan bentuk dan suara skuter ini. Vespa pertama kali dibuat pada tahun 1946 oleh Enrico Piaggio, putra dari pendiri Piaggio, Rinaldo Piaggio. Vespa diciptakan sebagai solusi untuk kebutuhan transportasi yang modern dan terjangkau bagi masyarakat Italia pasca Perang Dunia II.

Vespa memiliki desain yang khas, yaitu bodi yang terbuat dari baja yang dilapisi cat, yang menyatukan rangka, mesin, dan kaki-kaki dalam satu kesatuan. Vespa juga memiliki suspensi depan tunggal, roda depan dan belakang yang dapat ditukar, dan roda cadangan. Vespa juga memiliki ruang kosong di antara kaki pengendara, yang memberikan kenyamanan dan perlindungan.

Sejak awal kemunculannya, Vespa telah berevolusi dari satu model skuter menjadi berbagai model dengan spesifikasi dan gaya yang berbeda-beda. Hingga saat ini, Vespa telah menjual lebih dari 20 juta unit skuter di 200 negara, dan menjadi salah satu ikon budaya dan gaya hidup di seluruh dunia.

Model-Model Vespa

Vespa telah memproduksi banyak model skuter sejak tahun 1946 hingga sekarang. Beberapa model Vespa yang paling terkenal dan populer adalah:

  • Vespa 98: Model pertama yang diproduksi oleh Piaggio pada tahun 1946. Hanya ada 60 unit yang dibuat, dan sekarang menjadi barang koleksi yang sangat langka dan mahal. Vespa 98 memiliki mesin 98 cc, kecepatan maksimum 60 km/jam, dan konsumsi bahan bakar 50 km/liter.
  • Vespa 125: Model yang memulai era keemasan Vespa pada tahun 1948. Vespa 125 memiliki mesin 125 cc, kecepatan maksimum 75 km/jam, dan konsumsi bahan bakar 55 km/liter. Vespa 125 juga menjadi model pertama yang diekspor ke luar Italia, terutama ke Prancis, Jerman, Inggris, dan Amerika Serikat.
  • Vespa GS 150: Model yang menjadi simbol generasi muda dan gerakan mod pada tahun 1955. Vespa GS 150 memiliki mesin 150 cc, kecepatan maksimum 100 km/jam, dan konsumsi bahan bakar 40 km/liter. Vespa GS 150 juga memiliki desain yang lebih aerodinamis, elegan, dan sporty.
  • Vespa 50: Model yang menjadi fenomena sosial pada tahun 1963. Vespa 50 memiliki mesin 50 cc, kecepatan maksimum 60 km/jam, dan konsumsi bahan bakar 60 km/liter. Vespa 50 juga menjadi model yang paling laris di Italia, karena dapat dikendarai tanpa SIM dan pajak. Vespa 50 juga menjadi model yang paling banyak dimodifikasi dan disesuaikan oleh penggemarnya.
  • Vespa PX: Model yang menjadi legenda dan ikon Vespa pada tahun 1977. Vespa PX memiliki mesin 125, 150, atau 200 cc, kecepatan maksimum 85, 95, atau 105 km/jam, dan konsumsi bahan bakar 45, 40, atau 35 km/liter. Vespa PX juga memiliki fitur-fitur baru, seperti transmisi manual empat percepatan, lampu rem, dan indikator bensin. Vespa PX juga menjadi model yang paling tahan lama dan andal, serta paling banyak diproduksi, yaitu sekitar 3 juta unit.
  • Vespa ET: Model yang memperkenalkan teknologi modern pada tahun 2000. Vespa ET memiliki mesin 50 atau 125 cc, kecepatan maksimum 60 atau 95 km/jam, dan konsumsi bahan bakar 45 atau 40 km/liter. Vespa ET juga memiliki fitur-fitur baru, seperti injeksi bahan bakar, starter elektrik, dan rem cakram. Vespa ET juga memiliki desain yang lebih ramping, ringan, dan ergonomis.
  • Vespa LX: Model yang menggabungkan tradisi dan inovasi pada tahun 2005. Vespa LX memiliki mesin 50, 125, atau 150 cc, kecepatan maksimum 60, 95, atau 100 km/jam, dan konsumsi bahan bakar 45, 40, atau 35 km/liter. Vespa LX juga memiliki fitur-fitur baru, seperti sistem pengapian elektronik, sistem pendingin udara, dan sistem imobiliser. Vespa LX juga memiliki desain yang lebih klasik, elegan, dan mewah.
  • Vespa GTS: Model yang menawarkan performa dan kenyamanan tinggi pada tahun 2005. Vespa GTS memiliki mesin 125, 250, atau 300 cc, kecepatan maksimum 95, 120, atau 130 km/jam, dan konsumsi bahan bakar 40, 35, atau 30 km/liter. Vespa GTS juga memiliki fitur-fitur baru, seperti sistem ABS, sistem ASR, dan sistem USB. Vespa GTS juga memiliki desain yang lebih besar, kuat, dan sporty.
  • Vespa Primavera: Model yang menghidupkan kembali nama dan gaya Vespa 50 pada tahun 2013. Vespa Primavera memiliki mesin 50, 125, atau 150 cc, kecepatan maksimum 60, 95, atau 100 km/jam, dan konsumsi bahan bakar 45, 40, atau 35 km/liter. Vespa Primavera juga memiliki fitur-fitur baru, seperti lampu LED, dashboard digital, dan ban tubeless. Vespa Primavera juga memiliki desain yang lebih muda, dinamis, dan ceria.
  • Vespa Elettrica: Model yang menjadi skuter listrik pertama dari Vespa pada tahun 2018. Vespa Elettrica memiliki motor listrik 4 kW, kecepatan maksimum 45 km/jam, dan jangkauan maksimum 100 km. Vespa Elettrica juga memiliki fitur-fitur baru, seperti baterai lithium-ion, sistem regeneratif, dan sistem konektivitas. Vespa Elettrica juga memiliki desain yang lebih futuristik, ramah lingkungan, dan pintar.
BACA JUGA  Eksplorasi Harga Vespa GTS 250 Tahun 2010

Perbandingan Model-Model Vespa

Berikut adalah tabel perbandingan antara beberapa model Vespa yang telah disebutkan di atas, berdasarkan spesifikasi dan fitur utama mereka.

Model Tahun Mesin Kecepatan Maksimum Konsumsi Bahan Bakar Fitur Utama
Vespa 98 1946 98 cc 60 km/jam 50 km/liter Model pertama, langka, dan mahal
Vespa 125 1948 125 cc 75 km/jam 55 km/liter Model pertama yang diekspor
Vespa GS 150 1955 150 cc 100 km/jam 40 km/liter Model simbol generasi muda dan mod
Vespa 50 1963 50 cc 60 km/jam 60 km/liter Model paling laris dan banyak dimodifikasi
Vespa PX 1977 125, 150, atau 200 cc 85, 95, atau 105 km/jam 45, 40, atau 35 km/liter Model legenda dan ikon Vespa
Vespa ET 2000 50 atau 125 cc 60 atau 95 km/jam 45 atau 40 km/liter Model yang memperkenalkan teknologi modern
Vespa LX 2005 50, 125, atau 150 cc 60, 95, atau 100 km/jam 45, 40, atau 35 km/liter Model yang menggabungkan tradisi dan inovasi
Vespa GTS 2005 125, 250, atau 300 cc 95, 120, atau 130 km/jam 40, 35, atau.

Also Read

Bagikan:

Avatar photo

Indra Yoga Mochamad

Indra Yoga Mochamad adalah seorang otomotif entusias. Dalam blognya, Indra berbagi pengetahuan mendalam tentang perawatan dan perbaikan kendaraan roda empat maupun roda dua. Ia memberikan tips tentang bagaimana merawat mesin, memilih suku cadang yang tepat, dan melakukan perawatan berkala untuk menjaga performa sepeda kendaraa tetap optimal. Rizky juga menyediakan panduan langkah-demi-langkah untuk perbaikan sederhana yang dapat dilakukan oleh pemilik sepeda kendaraan. Dengan penekanan pada keahlian teknis, Rizky bertujuan untuk membantu pembaca menjadi lebih mandiri dalam merawat sepeda kendaraan mereka sendiri.

Tags

Leave a Comment

Ads - Before Footer