Motor Mio Soul adalah salah satu produk andalan dari Yamaha yang banyak diminati oleh masyarakat Indonesia. Namun, tidak jarang pengguna motor ini mengalami masalah brebet, yaitu kondisi di mana motor tidak bisa berakselerasi dengan baik, tersendat-sendat, atau bahkan mati mendadak saat digas. Apa penyebab dan solusi dari masalah ini?
Penyebab Motor Mio Soul Brebet
Ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan motor Mio Soul brebet, antara lain:
- Karburator kotor atau tidak setel. Karburator adalah komponen yang berfungsi untuk mencampur bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar. Jika karburator kotor atau tidak setel dengan benar, maka campuran bahan bakar dan udara akan tidak optimal, sehingga motor tidak bisa menghasilkan tenaga yang maksimal. Karburator yang kotor juga bisa menyebabkan tersumbatnya saluran bensin atau udara, yang mengakibatkan motor brebet .
- Busi aus atau kotor. Busi adalah komponen yang berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang membakar campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar. Jika busi aus atau kotor, maka percikan api akan tidak stabil, lemah, atau bahkan tidak ada sama sekali. Hal ini akan mengganggu proses pembakaran, sehingga motor tidak bisa berakselerasi dengan baik, brebet, atau mati.
- CDI rusak. CDI adalah komponen yang berfungsi untuk mengatur waktu pengapian busi. Jika CDI rusak, maka waktu pengapian busi akan tidak sesuai dengan kebutuhan mesin, sehingga motor tidak bisa berakselerasi dengan baik, brebet, atau mati.
- Bensin bercampur air. Bensin bercampur air bisa terjadi karena berbagai hal, seperti pencucian motor yang tidak tepat, hujan, atau pembelian bensin eceran. Air akan mengganggu pembakaran karena mengurangi jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar. Air juga bisa menyebabkan karat pada komponen-komponen mesin, seperti tangki bensin, karburator, atau busi.
Solusi Motor Mio Soul Brebet
Untuk mengatasi masalah motor Mio Soul brebet, ada beberapa langkah yang bisa dilakukan, antara lain:
- Membersihkan dan menyetel karburator. Karburator yang kotor atau tidak setel bisa dibersihkan dengan cara membongkar dan menyemprotkan cairan pembersih karburator ke bagian-bagian yang kotor, seperti pelampung, jarum, spuyer, dan sebagainya. Setelah itu, karburator bisa disetel kembali dengan cara mengatur skrup udara dan skrup bensin sesuai dengan spesifikasi pabrik atau keadaan mesin . Anda juga bisa melihat video berikut untuk panduan lebih lengkap: Cara mengatasi Mio soul digas brebet, ngempos kalau pagi susah hidup.
- Mengganti atau membersihkan busi. Busi yang aus atau kotor bisa diganti dengan yang baru sesuai dengan tipe dan ukuran yang direkomendasikan oleh pabrik. Jika busi masih bisa dipakai, Anda bisa membersihkannya dengan cara menyikat bagian elektroda dengan sikat kawat atau amplas halus, lalu menyemprotkan cairan pembersih busi. Setelah itu, Anda bisa menyetel celah elektroda busi sesuai dengan spesifikasi pabrik.
- Mengecek dan mengganti CDI. CDI yang rusak bisa dicek dengan cara mengukur tegangan keluaran CDI dengan alat multimeter. Jika tegangan keluaran CDI tidak sesuai dengan spesifikasi pabrik, maka CDI perlu diganti dengan yang baru.
- Menguras dan mengganti bensin. Bensin yang bercampur air bisa diatasi dengan cara menguras bensin yang ada di tangki dan karburator, lalu menggantinya dengan bensin yang baru dan berkualitas. Anda juga bisa menambahkan zat aditif bensin yang berfungsi untuk menghilangkan air dan kotoran yang ada di bensin.
