Kipas radiator mobil adalah salah satu komponen penting yang berfungsi untuk mendinginkan mesin. Kipas radiator akan berputar sesuai dengan kebutuhan pendinginan mesin, yang ditentukan oleh sensor suhu air atau ECU. Namun, ada kalanya kipas radiator mobil nyala terus, bahkan ketika mesin belum hidup atau AC tidak dinyalakan. Apa penyebab dan solusi dari masalah ini? Simak ulasan berikut ini.
Penyebab Kipas Radiator Mobil Nyala Terus
Ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan kipas radiator mobil nyala terus, antara lain:
- Kerusakan Water Temperature Sensor (WTS). WTS adalah sensor yang mengukur suhu air pendingin mesin dan mengirimkan sinyal ke ECU. Jika WTS rusak atau korsleting, maka nilai tahanannya akan menjadi 0 dan ECU akan mengira bahwa mesin panas. Akibatnya, ECU akan mengaktifkan kipas radiator terus menerus untuk mendinginkan mesin.
- Kerusakan Refrigerant Pressure Sensor (RPS). RPS adalah sensor yang mengukur tekanan refrigeran pada sistem AC dan mengirimkan sinyal ke ECU. Jika RPS rusak atau korsleting, maka nilai tahanannya akan menjadi 0 dan ECU akan mengira bahwa tekanan refrigeran tinggi. Akibatnya, ECU akan mengaktifkan kipas radiator terus menerus untuk mendinginkan kondensor AC.
- Kerusakan Fan Control Unit (FCU). FCU adalah mikrokontroler yang mengatur kecepatan putaran kipas radiator sesuai dengan kebutuhan pendinginan mesin. Jika FCU rusak atau korsleting, maka kipas radiator akan berputar dengan kecepatan maksimal terus menerus.
- Kerusakan Relay Fan Radiator (RFR). RFR adalah komponen yang menghubungkan kipas radiator dengan sumber arus listrik. Jika RFR rusak atau korsleting, maka kipas radiator akan mendapatkan arus listrik terus menerus tanpa kendali dari ECU.
Solusi Kipas Radiator Mobil Nyala Terus
Untuk mengatasi masalah kipas radiator mobil nyala terus, Anda perlu melakukan beberapa langkah berikut:
- Periksa kondisi WTS, RPS, FCU, dan RFR. Anda bisa menggunakan alat ukur seperti multimeter atau scanner untuk mengecek nilai tahanan atau sinyal dari komponen-komponen tersebut. Jika ada yang abnormal atau tidak sesuai dengan spesifikasi, maka Anda perlu mengganti komponen yang rusak tersebut.
- Periksa kondisi kabel dan soket. Anda juga perlu memeriksa kondisi kabel dan soket yang menghubungkan komponen-komponen tersebut dengan ECU. Pastikan tidak ada yang putus, lepas, atau korsleting. Jika ada, maka Anda perlu memperbaiki atau mengganti kabel atau soket yang bermasalah tersebut.
- Periksa kondisi air radiator. Anda juga perlu memastikan bahwa air radiator cukup dan bersih. Jika air radiator kurang atau kotor, maka mesin akan mudah panas dan kipas radiator akan bekerja lebih keras. Anda perlu menambahkan atau mengganti air radiator sesuai dengan interval yang disarankan.
Tabel Perbandingan Penyebab dan Solusi Kipas Radiator Mobil Nyala Terus
| Penyebab | Solusi |
|---|---|
| Kerusakan WTS | Ganti WTS yang rusak |
| Kerusakan RPS | Ganti RPS yang rusak |
| Kerusakan FCU | Ganti FCU yang rusak |
| Kerusakan RFR | Ganti RFR yang rusak |
| Kabel atau soket putus, lepas, atau korsleting | Perbaiki atau ganti kabel atau soket yang bermasalah |
| Air radiator kurang atau kotor | Tambahkan atau ganti air radiator |
