Honda Estilo adalah salah satu mobil hatchback legendaris yang diproduksi oleh Honda dari tahun 1991 hingga 1995. Mobil ini merupakan versi hatchback 3 pintu dari Honda Civic generasi kelima yang juga dikenal sebagai Honda Civic EG. Di Indonesia, Honda Estilo diperkenalkan pada tahun 1992 sebagai pengganti Honda Civic Nouva yang sudah tidak dipasarkan lagi. Honda Estilo memiliki desain yang sporty, elegan, dan futuristik, dengan lampu depan dan belakang yang aerodinamis, bumper yang terintegrasi dengan bodi, dan spoiler belakang yang menambah kesan dinamis. Mobil ini juga memiliki dimensi yang pas untuk turun balap, seperti drag race atau touring car championship.
Honda Estilo dibekali dengan mesin F-Series SOHC 4 silinder 16 katup dengan kubikasi 1.596 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 120 HP, dengan torsi puncak sebesar 143 Nm di putaran 5.500 RPM. Mesin ini juga dilengkapi dengan teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien dan ramah lingkungan. Honda Estilo menggunakan transmisi manual 5 percepatan yang responsif dan akurat. Mobil ini juga memiliki sistem suspensi yang nyaman dan stabil, dengan MacPherson Strut di depan dan Double Wishbone di belakang. Sistem pengereman Honda Estilo menggunakan cakram di depan dan tromol di belakang, yang cukup ampuh untuk menghentikan laju mobil.
Honda Estilo memiliki beberapa keistimewaan yang membuatnya masih diminati hingga saat ini. Berikut adalah beberapa keistimewaan Honda Estilo yang membuat harganya tinggi:
- Langka dan eksklusif. Honda Estilo hanya dipasarkan dalam waktu yang relatif singkat, yaitu sekitar 3 tahun. Jumlah unit yang beredar di Indonesia juga tidak banyak, karena Honda Estilo merupakan mobil impor yang dikenakan pajak cukup tinggi. Hal ini membuat Honda Estilo menjadi mobil yang langka dan eksklusif, yang hanya dimiliki oleh orang-orang tertentu yang menggemarinya. Honda Estilo juga menjadi mobil koleksi yang bernilai tinggi, karena mobil ini sudah tidak diproduksi lagi dan sulit ditemukan di pasaran.
- Performa dan modifikasi. Honda Estilo memiliki performa yang cukup baik untuk ukuran mobil hatchback di era 90-an. Mesin F-Series yang digunakan Honda Estilo merupakan mesin yang handal dan bandel, yang bisa diandalkan untuk kegiatan sehari-hari maupun balapan. Mesin ini juga mudah dimodifikasi, baik dengan porting polish, bore up, turbo, hingga swap engine. Banyak pemilik Honda Estilo yang melakukan modifikasi pada mesinnya, baik untuk meningkatkan performa, tampilan, maupun suara. Beberapa mesin yang sering digunakan untuk swap engine adalah mesin B-Series, H-Series, atau K-Series, yang memiliki tenaga dan torsi lebih besar. Modifikasi mesin ini tentu membutuhkan biaya yang tidak sedikit, sehingga meningkatkan harga jual Honda Estilo di pasaran.
- Desain dan fitur. Honda Estilo memiliki desain yang tidak lekang oleh waktu. Desain Honda Estilo masih terlihat modern dan menarik, meskipun sudah berusia lebih dari 20 tahun. Desain Honda Estilo juga memiliki aura racing yang kuat, yang membuatnya menjadi mobil yang cocok untuk anak muda yang suka dengan gaya sporty. Honda Estilo juga memiliki fitur-fitur yang cukup lengkap untuk ukuran mobil di era 90-an, seperti power steering, power window, central lock, AC, audio system, velg alloy, dan lain-lain. Fitur-fitur ini tentu menambah kenyamanan dan kesan mewah pada Honda Estilo.
Perbandingan Honda Estilo dengan Mobil Lain
Untuk melihat lebih jelas keistimewaan Honda Estilo, berikut adalah tabel perbandingan Honda Estilo dengan beberapa mobil lain yang sejenis atau bersaing dengannya, baik dari segi spesifikasi maupun harga:
| Mobil | Mesin | Tenaga | Torsi | Transmisi | Harga |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda Estilo | 1.596 cc SOHC 16V | 120 HP | 143 Nm | Manual 5-speed | Rp 200-300 juta |
| Honda Civic EG | 1.596 cc SOHC 16V | 125 HP | 144 Nm | Manual 5-speed | Rp 150-250 juta |
| Toyota Starlet GT | 1.331 cc DOHC 16V Turbo | 133 HP | 157 Nm | Manual 5-speed | Rp 150-250 juta |
| Suzuki Swift GTi | 1.298 cc DOHC 16V | 101 HP | 112 Nm | Manual 5-speed | Rp 100-200 juta |
| Daihatsu Charade GTti | 993 cc DOHC 12V Turbo | 99 HP | 118 Nm | Manual 5-speed | Rp 100-200 juta |
Dari tabel di atas, terlihat bahwa Honda Estilo memiliki mesin yang lebih besar dan tenaga yang lebih tinggi dibandingkan dengan mobil lain, kecuali Honda Civic EG yang merupakan saudara kandungnya. Honda Estilo juga memiliki torsi yang cukup besar, meskipun kalah dengan Toyota Starlet GT yang sudah menggunakan turbo. Honda Estilo memiliki transmisi manual 5-speed yang sama dengan mobil lain, yang membuatnya lebih bertenaga dan responsif. Honda Estilo memiliki harga yang paling tinggi di antara mobil lain, yang menunjukkan bahwa Honda Estilo memiliki nilai jual yang tinggi dan diminati oleh banyak orang.
Kesimpulan
Honda Estilo adalah mobil hatchback retro yang masih diburu hingga kini karena memiliki beberapa keistimewaan, seperti langka dan eksklusif, performa dan modifikasi, serta desain dan fitur. Honda Estilo memiliki mesin yang besar dan tenaga yang tinggi, yang membuatnya cocok untuk balapan atau touring. Honda Estilo juga memiliki desain yang sporty dan elegan, yang membuatnya tetap menarik di mata penggemar otomotif. Honda Estilo memiliki harga yang tinggi di pasaran, yang mencerminkan kualitas dan popularitasnya. Honda Estilo adalah mobil yang cocok untuk Anda yang suka dengan mobil retro yang memiliki performa dan tampilan yang menawan.
